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- 赤崁樓 (2.6 公里)
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為了防堵海洋音樂祭染毒，昨(4)日下午國道突然出現四輛警車，將四條車道全面封住，現場車輛一度回堵達3公小型家庭旅館里；而警方前後夾擊之下，在國道三號北上76.4KM處攔下一輛運毒車，短短5分鐘之內，就起獲一共181公斤的K他命！
昨(4)日下午國道突然出現四輛警車，將四條車道全面封住，現場車輛一度回堵達3公里；而警方前後夾擊之下，在國道三號北上76.4KM處攔下一輛運毒車，短短5分鐘之內，就起獲一共181公斤的K他命。（圖／社會中心翻攝 , 2017.08.05）
據海岸巡防署台北機動查緝隊表示，日前接獲情資指出，疑似有民眾自台中運毒北上進行販售。昨天下午2點多，警方一路鎖定毒販車輛，自台中跟車至桃園龍潭，當時查緝隊人員將車子團團包圍、要求毒販立刻下車，不料對方不但不配合，還加速驅車逃逸。
查緝人員見狀，立即將國道4線道給封鎖，並前後夾擊圍堵嫌旅遊便宜犯，最後成功自嫌犯的車內攔下一共181公斤的K毒，市價高達1億8000萬元。
昨(4)日下午國道突然出現四輛警車，將四條車道全面封住，現場車輛一度回堵達3公里；而警方前後夾擊之下，在國道三號北上76.4KM處攔下一輛運毒車，短短5分鐘之內，就起獲一共181公斤的K他命。（圖／社會中心翻攝 , 2017.08.05）
海巡調查指出，車上一名27歲的劉姓主嫌，主要是受雇於一名綽號「阿廷」的人以50萬代價運毒，劉嫌並找來了25歲蕭姓、20歲董姓男子幫忙開車。警方在訊後將3人依違反毒品危害防制條例送辦。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
我們的故鄉高雄曾是世界第三大貨櫃轉運港，也是台灣第二直轄市，是重工業之都，憑藉著南台灣民眾勤儉樸實努力，日以繼夜的工作，無例無休甚是負例負休，為台灣經濟起飛帶來卓越的基本工作貢獻。高雄人的勤奮與樸實，亦是創造台灣經濟奇蹟的厚實底蘊。
今天已確定高雄市人口已被台中市超越，比預期的快。故鄉人當然難受， 我們這群還沒死去的工作者及一群富有公權力的當政者，一定都非常的恐懼數十萬名，身著深藍色、淺藍色、卡其色滿身泥濘的工人，有的全身沾滿油脂的最底層勞工，他們從地裡冒出來向我們吶喊著「我們的努力被你們玩完了」，他們曾為了高雄可以從豪雨的黃昏拼到細雨的黎明，尊敬的先人們，您們用盡了血和汗甚至是犧牲寶貴的生命，用盡畢生可以付出的力量奉獻給故鄉。我們永遠感念您。
古云:只有戰死的將士，才能看到勝利。然而為高雄而努力的先賢先知先烈的農漁工商人們，你們殊難理解，因為政府「中央重北輕南」、「地方重政輕商一拼政治比拼經濟重要」、「政策錯誤執行力低」、「引資少拆資多」、「政府各項減量改革」、「處處與民爭利管得多服務的少」，「為選票搞民粹反商」。您我共同的故鄉，已淪為台灣的老三了！雖難接受但又奈何。此後，叫高雄商人如何再開廠店，又要高雄人去那裡找工作。他們為了生活為了未来，不得不選擇離開。他們沒有錯。但我們也沒有卸責任的理由。
高市府指出，必須承認南部的人口成長低於中部，這是一個30年來的固定趨勢。六都格局形成後的新「直轄市」，其廣域治理的概念也與之前的直轄市大不同，不能放在同一個基準做比較。但筆者以為，這30年來我們憑什麼輸台中， 高雄曾經是全球第三大貨櫃轉運港，而台中呢？高雄曾為台灣創造的產值何其多，而台中？我無法認同近30年來人口不斷的下降是固定的趨勢。而高雄呈現出太多的政治議題操作，這些凌駕了高在傳統產業轉型及加價與可能性經濟政策領域的探討。選舉的亮點都在政治人物，而他們又超越了市民對高雄經濟規劃及尋求一切的可能。
回想當年吳志揚縣長用這一種笨方法但也是最積極的作為，也能將桃園人口躍升為200萬。他為求升格，桃園縣在九十九年力拚總人口數突破兩百萬人，除祭出獎金、筆電攻勢，「利誘」外縣市人口入籍外，還要求縣府員工「拉人入籍」，果然讓桃園縣提前在九十九年六月突破兩百萬人，順利升格為「準直轄市」。而我們呢。順理成章說恭喜，又說這是時勢所趨。筆者，更坦白的說你們這群公僕們，能作為而不作為，只在搞政治拼輸贏。在這台灣史的面前，現在五位資歷豐富、有意角逐下屆高雄市長的立委，卻完全地"噤聲"。 你們到底為什麼、怕什麼？
倘將產業發展推给中央主導與布局，皆投注在中北部，如竹科、中科、南科等，台中市國際訂房及台南市因此受益，人口大增。那筆者反問，我們高雄提出什麼要中央核定而實施。從傳統產業園區到科學園區等，哪項沒準？市長，可以領軍帶我們去要去爭去打啊！否則我們如何對得起那數十萬的偉大先賢先烈們。
高市府表示，高雄在馬政府時期的四大新興智慧型產業和六大新興產業，沒有任何角色，高雄因此失去在產業轉型上的資源挹注，仍以石化鋼鐵等傳統產業為主。這點我也要問，是我們自己不要，還是我們不作為，還是我們自己展國內外旅遊氣魄，說本市不要。
當然就高雄刻正力圖突破困境，開發亞洲新灣區作為產業轉型引擎，引進會展、金融等產業，投入高雄展覽館、水岸輕軌等公共建設，提高生活品質等。高市府也提出七大策略，包括國營事業總部南遷、設立新材料循環經濟研究專區、興建國際會議中心及新南向總部、建構體感科技園區發展軟體產業、強化跨領域創新、建立區域產業發展基金、發展人才為主軸的獎勵方案。
以上筆者，看似立論良好，惟審究其中，是看不到也吃不到，當然政策與計畫是緩不濟急，遑論執行成效，人民絕對無感，百姓的痛苦依然存在。我們都知道，工商業不蓬勃，就業機會就會少，人口就外流，此刻又談引進金融產業，事如空中樓閣。 以我見解，當前還是以傳統產業為重，幫傳統產業，獎勵傳統產業，輔導傳統產業，讓高雄這座多元複合性的傳統產業城裡， 讓業者與員工看得到，做得到，吃得到，過得好，這才是我們高雄當前的要務。
●作者：林富男／高雄漢王洲蜜月行際飯店集團總裁
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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